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维特尔紧紧抓住汉密尔顿新普金娱乐官网站,汉密尔顿承认速度差距汉密尔顿在今日排位赛中获得第三名

维特尔和法拉利的错误太多了

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赛道圈数:53比赛总长度:306.720千米2017赛季冠军:汉密尔顿

梅赛德斯:不理解法拉利的尾速优势为何荡然无存由于现在法拉利车队拥有更强的引擎性能,因此梅赛德斯车队认定法拉利将会在蒙扎赛道拥有更高的尾速。但事实上法拉利车队在一整个周末的尾速方面都并非处在领先行列,法拉利车队依靠在第二和第三计时段的优秀速度包揽了发车格头排。沃尔夫表示:“我们并不能理解为什么法拉利的尾速优势又不见了。从他们周六大奥周日的性能表现变化,我们还未找出这其中的原因。我推测他们在排位赛刷圈时的模式无法在正赛中再度启用,这台法拉利赛车当前在排位赛中的优势非常大,而正赛中也是一台不错的赛车。”

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北京时间9月1日消息,在今日进行的2018赛季F1意大利大奖赛排位赛中,法拉利车队的莱科宁以1分19秒119拿下了本站比赛的杆位,创造了新的赛道纪录,队友维特尔排名第二,法拉利包揽了头排发车位置!汉密尔顿获得第三,接下来依次是博塔斯和维斯塔潘。【20:30直播F1意大利站正赛】法拉利在上一站比利时大奖赛中就由维特尔拿下了冠军,目前围场公认他们的赛车才是最优秀的,就连汉密尔顿也承认梅赛德斯已经落在了对手的后面。本周末法拉利主场作战,对于胜利更是显得志在必得,在之前三次自由练习赛中,除了受到雨水影响的首练之外,维特尔在其他两节练习赛中都排名榜首。这场排位赛法拉利一开始就显得志在必得,维特尔从Q1开始就一直占据榜首位置,但是Q3的进程还是比较令人意外,首先是汉密尔顿在首个飞驰圈之后排在了两位法拉利车手的前面,法拉利两位车手在最后一个飞驰圈疯狂反击,首先是维特尔反超了汉密尔顿,而最后冲线的莱科宁又反超了自己的队友,一举拿下了本站比赛的杆位。拥有主场加上,再加上包揽了头排位置,很难想象法拉利本站比赛会让冠军旁落,目前他们需要做好两点,首先是在发车的时候小心提防梅赛德斯的进攻,汉密尔顿肯定知道,发车是他在这场比赛中最好的反超机会。此外,法拉利也要注意在维修站内不要犯错,尤其是明日的正赛还可能下雨,他们不要再出现类似上一站比赛排位赛时那样的低级失误。梅赛德斯已经连续多年在这里夺冠,他们肯定不甘心连胜纪录就此终结,但是客观的说,这场比赛他们想要取胜,必须寄望一些偶然因素的出现,比如下雨,比如法拉利的低级失误,否则他们就只能努力让比赛的损失降到最低。目前汉密尔顿依然领先维特尔17分,他至少希望带着10分的优势离开欧洲赛场前往新加坡。红牛本站比赛有些战略放弃的意思,维斯塔潘今日排外赛尽管排名第五,但是与榜首两强的差距较为明显,而里卡多本站比赛由于更换引擎受罚,他在Q2就没有出战,明日安心接受在最后一排发车。明日的正赛中红牛将会受到哈斯和雷诺车队的疯狂挑战,格罗斯让和塞恩斯都紧紧跟在维斯塔潘的后面,红牛第三车队的位置并不保险。另外还要注意一点,F1已经连续两站发生严重的撞车事故,上一站是霍肯伯格追尾阿隆索,来到蒙扎之后埃里克森的赛车差点直接解体。蒙扎本身就是一条高速赛道,再加上可能会受到降雨的影响,车手们在本站比赛中必须更加小心。

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维特尔不满拿到第二

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塞恩斯:我知道科维亚特总有一天会回归科维亚特与塞恩斯在小红牛期间合作了近两个赛季,西班牙人非常信任科维亚特在车队的
表现,因而早就预言科维亚特总有一天会以自己的方式重回F1赛场。“当他被红牛开除的时候,我当时就意识到他总有一天还会回来。我们从小在赛场上一同比赛,他总有方式找到登顶的方式。我相信他会在F1里也取得相同的成就,他是我遇见过最强的队友。当时我就告诉我父亲,科维亚特的F1生涯远未结束。”

本周末法拉利主场作战,对于胜利更是显得志在必得。

下一次活动:新加坡,9月16日

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北京时间9月1日消息,在今日进行的2018赛季F1意大利大奖赛排位赛中,法拉利车队的莱科宁以1分19秒119拿下了本站比赛的杆位,创造了新的赛道纪录,队友维特尔排名第二,法拉利包揽了头排发车位置!汉密尔顿获得第三,接下来依次是博塔斯和维斯塔潘。莱科宁:工作还只完成了一半这是法拉利在时隔八年之后再次在主场蒙扎获得杆位,但是莱科宁在赛后显得一如既往的冷静,他表示目前所有的工作还只完成了一半:“这对明天的正赛来说是很好的位置,但我们的工作还只完成了一半。我认为没有再比夺得杆位更好的发车位置了,尤其是在我们的主场大奖赛,在所有的法拉利车迷面前,赛车的表现棒极了。”维特尔:对第二名感到非常不满意维特尔在之前三次自由练习赛中两次拿下最快单圈,今日排位赛他又在Q1和Q2排名榜首,但是在关键的Q3中,维特尔却被队友莱科宁超过,他在赛后坦言自己不高兴,外界猜测这可能是他被安排为队友莱科宁牵引赛车,让莱科宁吸尾流。维特尔赛后这样表示:“显然我对这样的成绩感到不高兴,但我不会告诉你为什么。提供尾流是很正常的事情,每周我们都会有个位置上的改变,这周是基米跑在后面。Q3最后一圈并不是一个干净的单圈,事实上,其它单圈都比这个更好,我在好几个弯道都浪费了时间,最后一个计时段还好,但显然是不够的,我很幸运获得的是第二而不是第三名。”汉密尔顿承认速度差距汉密尔顿在今日排位赛中获得第三名,赛后他承认梅赛德斯本周的速度相比法拉利确实存在差距:“这是一场艰苦的排位赛,我要祝贺基米。我们知道法拉利这个周末有速度,而追上他们将是一件很困难的事情。整个周末我们在速度上都有差距,我们已经尽了全力,但是还是没有办法,不过我认为我们在明日的正赛中还有机会去争取胜利。”红牛:速度差距不如想象的那么明显蒙扎并不是适合红牛赛车发挥的赛道,早在上一站比利时大奖赛结束之后,红牛领队霍纳就暗示车队可能战略放弃意大利站。维斯塔潘今日排位赛中获得第五名,赛后他表示差距比如想象那么明显:“这确实不是容易的比赛,但是我们也并非一无是处,我们觉得仍然有机会去追上对手,正赛的发车非常关键,希望天气也能够站在我们这边。”红牛另一位车手里卡多因为更换引擎将面临后退发车的惩罚,今日他在进入Q2之后就没有再出战,明日正赛将在最后一排发车。赛后里卡多表示自己会在比赛中努力去尝试超车,他希望能够帮助车队带回不错的积分。

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法拉利志在必得

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